Hyundai i30 / Хендай i30
Хендай i30 сзади-сбоку

Фотографии Хендай i30

Хендай i30 сзади-сбоку Hyundai i30 сбоку Хендай i30 сзади-сбоку Hyundai i30 сбоку-спереди Хендай i30 спереди Hyundai i30 руль, приборная панель Хендай i30 Hyundai i30 задние сиденья Хендай i30 водительское сиденье, руль Hyundai i30 задний ряд сидений фото Hyundai i30 сбоку
В 2007 году дебютировал первый хетчбэк С-класса южнокорейской компании Hyundai Motor, названный Hyundai i30. Он был разработан специально для европейского рынка, так же как его соплатформенник Kia c`eed. i30 не придумывали с нуля, в его основу взяли Hyundai Elantra New, которую «одели» в новый кузов хетчбэк и «нарисовали» для неё новый дизайн салона.

Автомобиль производится на новом заводе фирмы Hyundai в Ношовице (Чехия), до этого выпускался в Южной Корее. В 2008 году появился Хендай i30 с кузовом универсал, который до сих пор недоступен российскому рынку, так же как и хетчбэки с двухлитровым бензиновым двигателем и дизельными моторами.

Hyundai i30 точно вписывается в гольф-класс своими габаритами, которые составляют: длина — 4280 мм, ширина — 1775 мм, высота — 1480 мм, колёсная база — 2650 мм. Минимальный дорожный просвет равен 150 мм, объём багажного отделения минимальный — 340 литров, максимальный — 1250 литров. Полная снаряжённая масса автомобиля — 1720-1740 кг.

Российскому потребителю предлагаются Хендай i30 с одним из двух бензиновых двигателей: либо 1,4-литровым мотором мощностью 109 л.с., либо 1,6-литровым, мощностью 126 л.с. Первый из них комплектуется с пятиступенчатой механической коробкой передач, а со вторым может идти, вместо МКПП, четырёхступенчатый автомат.

Hyundai i30 со 109-сильным двигателем развивает максимальную скорость 187 км/час и разгоняется с места до 100 км/час за 12,6 секунды. У моделей с более мощным мотором эти показатели следующие (МКПП/АКПП): 192/188 км/час и 11,1/12,1 секунды.

Хетчбэк получился достаточно экономичным. Расход топлива у Хендай i30 с 1,4-литровым двигателем составляет в городе 7,6 л/100 км, на загородном шоссе — 5,2 л/100 км и при комбинированном цикле — 6,1 л/100 км. У автомобилей с 1,6-литровым мотором расход топлива таков, соответственно: 8,0/9,0 л/100 км, 5,2/5,7 л/100 км и 6,2/6,9 л/100 км. Объём топливного бака равен 53 литрам.

В качестве передней подвески в Hyundai i30 используется независимая, пружинная, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости конструкция, а задней — независимая, многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости. Передние тормозные механизмы — дисковые, вентилируемые, с индикаторами износа, задние — дисковые. На хетчбэке могут быть шины двух размеров: 185/65 R15 или 205/55 R16.

Хендай i30 с двигателем объёмом 1,4 литра продаётся только в одном варианте — CLASSIC, а с 1,6 литровым мотором — ещё в двух комплектациях: OPTIMA и COMFORT.

Уже в базовом Hyundai i30 CLASSIC много внимания уделено вопросам обеспечения безопасности людей, поэтому в нём имеются фронтальные и боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, шторки безопасности, регулировка передних ремней безопасности по высоте и их преднатяжители, индикатор не пристёгнутого ремня безопасности, антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD) и иммобилайзер.

Помимо этого в Хендай i30 CLASSIC много оборудования, обеспечивающего комфорт водителю и пассажирам, к которому относятся руль с регулировкой по высоте, водительское сидение с регулировкой по высоте, 2-уровневый подогрев передних сидений, электроусилитель рулевого управления, передние электростеклоподъёмники, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, центральный замок, кондиционер, бортовой компьютер, корректор фар, разъемы USB+AUX для подключения внешних устройств, антенна на крыше и магнитола (радио + СD+ MP3+4 динамика) с управлением на руле.

В Hyundai i30 CLASSIC — тканевая отделка салона, спинка заднего сидения складывается в пропорции 60:40, боковые зеркала окрашены в цвет кузова, за всеми колёсами установлены брызговики, непременно есть задний стеклоочиститель, дополнительный стоп-сигнал, передние противотуманные фары, шины размером 185/65 R15 на стальных дисках и запасное колесо-докатка.

Хендай i30 OPTIMA отличается наличием нового оборудования, такого как активные передние подголовники, руль с регулировкой по высоте и вылету, задних электростеклоподъёмников, оптитронной панели приборов, сигнализации и центрального замка с дистанционным управлением, раскладного ключа зажигания, подлокотников водителя и заднего охлаждаемого перчаточного ящика, магнитолы (радио + СD+ MP3+6 динамиков), сетки и крючков для крепления груза в багажнике, ручек дверей в цвет кузова и шин размером 205/55 R16.

В самой дорогой комплектации - Hyundai i30 COMFORT появляются система стабилизации курсовой устойчивости (ESP), климат-контроль, обогрев зоны покоя стеклоочистителей и датчик дождя, отделка руля и рукоятки КПП кожей и колёса на шестнадцатидюймовых литых дисках.

Хендай i30 - это разумный выбор современного человека.

Объявления о продаже Hyundai i30


В этом разделе пока нет объявлений. Добавить объявление
Отзывы о Hyundai i30
Ваше имя*
Сообщение*
© 2010 Где Hyundai.ru
Контакты

Ваш регион: